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新京报记者了解到,纯电动车型上,吉利计划2020年将产品续航里程提升至500公里;甲醇产品上,吉利计划推出14款轿车;燃料电池产品方面,吉利计划在2025年推出首款燃料电池量产车型。责任编辑:白仲平澎湃新闻记者 姚晓岚 综合报道欧洲飞机制造商空中客车公司有意加码在未来出行市场的布局。

(本文来自于澎湃新闻)责任编辑:白仲平美国5日要求IAEA、也就是国际原子能机构的理事会召开紧急会议,讨论伊核问题。目前,国际原子能机构已定于维也纳时间10日下午举行这次会议。6日,伊朗常驻国际原子能机构代表团就此发表声明说,“由美国提出这样的要求——这实在是太讽刺了”,因为“违反、甚至是单方面退出伊核协议的正是美国”,“而且美国还在不断施压、妄图逼迫伊核协议其他签字方也退出这一协议”。

互联网高速增长的红利期结束,硅谷巨头们抢占家庭的硬件战争硝烟再起。比起中国互联网公司以强运营作为护城河,技术驱动的谷歌将如何走出自己的增长瓶颈?文:刘泓君编辑:宋玮图为谷歌2019年开发者大会,当华盛顿开始声讨硅谷公司们的隐私问题时,科技公司的每一次发声都小心翼翼。 摄影/《财经》记者 刘泓君

勒克莱尔称,从那以后就再没收到巴克斯特的消息,这令她感到沮丧。加拿大全球事务部起初向她表示,该部门什么也做不了,因为加拿大在叙利亚没有运作中的大使馆,之后又称,可能会通过罗马尼亚大使馆进行活动。当被问及巴克斯特时,加拿大全球事务部证实,有一名加拿大人在叙利亚被拘留,但是没有提供其他细节,也没有确认被拘留者的身份。

企业家的看见,和艺术家、科学家的看见也不同。艺术家能把自己心中所见借助某种形式,例如绘画、谱曲表达出来;科学家可以借助公式证明自己看见了什么。但企业家不能,企业家唯一能做的,是把各种资源、各种人才组织起来,说服那些看不见的人,和他一起相信他“看见”的价值并最高效率地实现出来。

责任编辑:陈平[环球时报驻印度特派记者 苑基荣]人口大国印度在教育方面的压力,从书包的重量就能看出孩子们的学习竞争。由于过重的书包已经影响到不少印度青少年的健康成长,印度政府已下令,严格控制当地中小学生的书包重量和作业负担。然而在同样有“千军万马过独木桥”问题的印度,书包重量只是冰山一角。“必须非常努力学习,才能从农村走出去”,《环球时报》记者采访了印度几个不同地区的家庭和学校,听他们讲述印度学生每日的学习压力。

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